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什么是顶级电影的效果极光X系列汽车绝缘膜试验
浏览次数:707次 更新时间:2018-08-29


电影的重要性现在不言而喻了,从早期使用4S店送给白色胶卷(以下简称白色胶卷),到车村镇联合口转向品牌胶卷选择,消费者对电影的认识逐渐提高。我们应该选择依靠谚语,一分钱换一分钱,当你有太多的不确定性,选择更重的胶卷还是最可靠的光谱,而这次,小版本选择了20周年的北极之光X系列窗口胶卷,这部胶卷也是Ar光学产品比较的CTICONE,效果如何让我们来看一看。
    
     什么是白膜4S店有很多所谓的原膜,事实上,大多数OEM厂家供应的,行话叫白膜。白膜主要是由OEM制成的,然后用原膜或特种膜贴标签。
    
     许多防爆膜业主在选择防爆膜时都会稍加努力,除了膜的品牌类型和参数之外,对于粘贴大师的工艺和施工环境也会加以考虑。是北极光系列产品的高端产品。
    
     本膜的特点是什么,本膜的突出之处在于工艺流程,虽然采用磁控溅射技术,但喷涂的涂层多达11层,绝缘性能较好,保修期长达10年。
    
     正式地说,胶片的前屏蔽透过率为70%,侧屏蔽有两种选择,高屏蔽X-15(15%透过率)和中屏蔽X-30(30%透过率)。我们正在经历的是前方块X-75+侧和后方块X-30的组合。
    
     由于前屏蔽是最长时间暴露于阳光下的,所以往往要求前屏蔽膜不仅具有良好的隔热性,而且其透明度和透光率也满足国家要求,这里我们针对的是前屏蔽的绝缘性能。
    
     3mil是汽车层压的概念是以Mil(mil)为单位,1mil=0.0254mm(mm),_0mil薄膜,直接干烘,1.5mil薄膜可以干烘,但也可以湿烘,最常见的薄膜是2点Domil,而3mil是厚膜,这与11mil完全一致。磁控溅射层。
    
     你怎么看这个仪器的值会显示两组数据,一组是红外线照射后盒子的温度,另一组是红外线照射前盒子与红外线照射后盒子的温度差。5层薄膜在加热前后温差为3.3度,右侧的X-75薄膜在加热前后温差仅为1.7度,说明薄膜确实起到了隔热作用。
    
     在进行任何胶片工作之前,任何汽车都需要保护车内和车门面板。施工过程分为四个主要过程:取样裁剪-烘焙过程-胶片检验。然而,尽管一般过程非常简单,却是一项严谨细致的工作。
    
     关于胶片环境:小边这个胶片是直接给北极光运营公司的,不是店铺胶片,而对于露天胶片环境,小边还咨询了北极光技术总监。回答是:专业建筑车间贴胶片环境是不固定的。更好的是,但是贴膜的质量更多的是技术人员的技术考验,实际上,在户外可以贴膜,但是需要喷大量的润滑剂来减少空气中的灰尘。此外,在贴膜时要关门,以确保ve内部的空间。HOCLE没有外部干扰。
    
     原料玻璃的尺寸取样是第一步,为了使取样更加精确,技术人员用普通蜡纸覆盖玻璃,然后切割多余的玻璃,从而完成初步取样。
    
     事实上,无论是前挡风玻璃、侧窗还是后档都需要制作烘烤膜。我们不要看烘烤膜是否简单,但实际上它是一项技术工作,对技术人员非常有用。因为汽车玻璃具有一定曲面,但膜是弯曲的。一个平坦的表面,所以需要对薄膜进行加热,使薄膜热收缩完全粘附在玻璃表面。但是如何烘烤,如何掌握吹膜的方向,如何掌握气枪的温度,气枪的距离,都是通过人的经验总结出来的。y年,由于不同的薄膜、烘烤时间、距离和温度也不同,如果控制不好,这种薄膜就会被浪费。
    
     影片分为三个部分和七个部分。因为这部电影是北极光的高端系列,所以电影的制作工艺和技巧都非常精美。整个胶片贴了大约三个小时。
    
     胶卷刚贴好后,因为胶卷中留下的水不会立即蒸发,所以不能立即抬起车窗,而随着水蒸气的蒸发,不会影响汽车的晚年寿命。
    
     另外,一些车主表示,电影后会影响星星的搜索,所以在这里我们将关闭手机的门窗进行导航测试,事实上,无论是从星星的搜索还是定位,小编电影后都不会影响导航的使用。根本没有离子。
    
     作为一种特殊的汽车产品,汽车胶片的使用周期往往较长,所以第一次在胶片业主的推荐下选择质量好、质量好的厂家胶片。我诚挚地推荐这种选择的胶片,天猫现在正在打折,价格是7960元维希。胶卷(包装安装),侧挡和后挡可以选择X-15和X-30,价格是一样的。如果你想了解更多,你可以去北极南阳pos机办理光的官方网站或Tmall旗舰店。